泰坦尼克号在1912年4月14日晚上11时40分撞上了一座冰山后，船体右侧造成了破洞与裂痕，导致前方四个船舱进水。尽管船长采取了停机、倒车和左转等措施，但由于轮船的惯性和冰山的尖锐部分，右舷还是受到了严重损害。如果泰坦尼克号在撞击冰山时能够及时转弯，理论上可以减少船体受到的损害，从而降低沉没的风险。然而，由于船体的结构和当时的技术限制，即使转弯，船体可能仍然会受到一定程度的损害。此外，泰坦尼克号的设计极限是四个船舱进水，而实际上有五个船舱进了水，这也是导致其沉没的重要原因之一。因此，虽然转弯可能有助于减少损害，但不能保证完全避免沉没。