关于D挡怠速600转是否正常，需结合车型类型和工况综合判断：

一、正常范围说明

汽油发动机

- 热车状态（发动机温度正常时）：通常在550-800转/分钟之间

- 冷车状态：可能上升到950-1300转/分钟

- 部分高性能车型：600转可能处于正常区间

柴油发动机

- 正常怠速通常在500-1000转/分钟之间，600转属于正常范围

二、600转是否正常的关键判断依据

车型匹配：

查阅车辆说明书或官网数据，确认该转速是否在制造商规定的范围内

工况差异：冷车与热车状态转速不同，需结合温度判断

发动机状态：若转速持续偏低且伴随抖动、积碳或燃油喷射问题，需排查节气门、喷油器或控制阀故障

三、特殊情况处理建议

燃油系统问题：

节气门积碳、喷油器堵塞或燃油压力不足可能导致转速下降，需清洗节气门或更换喷油器

传感器故障：

氧传感器、节气门位置传感器故障可能引发异常转速，需检测相关传感器

进气系统堵塞：

严重脏堵会导致进气不足，需清洗空气滤清器或排查气管路

四、总结

若车辆在热车状态下怠速600转且稳定，或符合车辆说明书规定，则属于正常现象。但若伴随抖动、异响或燃油经济性下降，建议及时检查发动机状态。建议通过专业机构进行故障诊断，以确保车辆安全运行。